«Ταρίφα» στις αποζημιώσεις για ηθική βλάβη και ψυχική οδύνη από τροχαία ατυχήματα προωθούν οι ασφαλιστικές εταιρίες, για να περιοριστούν «υπερβολές και ανισότητες», όπως αναφέρουν, που προκύπτουν από τις δικαστικές αποφάσεις.
Το σχέδιο προωθείται στο πλαίσιο της συμφωνίας άμεσου διακανονισμού ζημιών από τροχαία ατυχήματα (το λεγόμενο φιλικό διακανονισμό) μέσω του οποίου οι παθόντες από τροχαία αποζημιώνονται απευθείας από τη δική τους εταιρία και όχι από την εταιρία του υπαίτιου για το ατύχημα.
Η πρόταση των εταιριών, όπως ανέφεραν σε σχετική εκδήλωση, είναι να θεσπιστούν αντικειμενικά κριτήρια που θα προσδιορίζουν το ύψος των αποζημιώσεων λόγω ηθικής βλάβης ή ψυχικής οδύνης, όπως ισχύει στις περισσότερες χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης.
Οι εταιρίες που συμμετέχουν στο φιλικό διακανονισμό σχεδιάζουν και άλλες τροποποιήσεις στις προδιαγραφές του συστήματος, ώστε να καλύπτει περισσότερες περιπτώσεις ατυχημάτων. Εξετάζεται συγκεκριμένα να ενταχθούν και ατυχήματα με περισσότερα από δύο αυτοκίνητα (καραμπόλες) που σήμερα εξαιρούνται, όπως επίσης να αυξηθούν τα ανώτατα όρια ύψους υλικών ζημιών και σωματικών βλαβών που ισχύουν σήμερα προκειμένου να ενταχθεί ένα τροχαίο στο φιλικό διακανονισμό. Τα όρια σήμερα είναι 6.000 ευρώ για υλικές ζημιές και 9.000 για σωματικές βλάβες και προτείνεται να αυξηθούν σε 9.000 και 12.000 ευρώ αντίστοιχα.
Αιτία για την αύξηση είναι η αντίστοιχη άνοδος, από 1ης Ιουνίου, των κατώτατων ορίων υποχρεωτικής ασφαλιστικής κάλυψης σε 500.000 ευρώ ανά θύμα για τις σωματικές βλάβες και ανά ατύχημα για τις υλικές ζημιές, αύξηση που οδήγησε και σε ανατιμήσεις στα ασφάλιστρα.
